实际路面驾驶考核内容达13项，学员既要能在马路车流中变更车道、靠边停车、超车、会车，还要能安全通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站等车辆汇集、行人集中地区。此外，20％的申领者还要加考夜间行驶技巧。

安立驾校提醒广大学员：随着考试项目增加到4项，训练时间会相应增加，学费考试费也会相应增加，希望学员都争分夺秒练车，尽力赶在4月1日之前拿下驾照

自4月1日起，学小型车考驾照，除交规、桩考、路考之外，还需通过实际路面驾驶技能考核，掌握实际路面变更车道、通过路口、靠边停车等技能，才能拿到驾驶执照。20％的申领者还要随机抽考夜间行驶技巧。昨日，公安部发布最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（下称《规定》）。

　　真路考内容多达13项

　　据了解，与此前相比，《规定》重点突出“科目三”，即道路驾驶技能考试科目考试。所有初次申领驾照者，必须考过“科目三”10道考题。而此前，“科目三”针对人群主要为大客、货车申领者；小型汽车申领者考试场地以驾校考场为主。

　　目前，北京各驾校小型车学员考试分为三步走：交规；桩考；路考。《规定》将桩考、现各驾校路考内容统一归入科目二“场地驾驶技能”考核。由此，4月1日后，小型车考试将调整为四步：交规；桩考；路考；实际路面驾驶。

　　实际路面驾驶考核内容达13项，学员既要能在马路车流中变更车道、靠边停车、超车、会车，还要能安全通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站等车辆汇集、行人集中地区。此外，20％的申领者还要加考夜间行驶技巧。

　　交规内容新增车辆险情处置

　　此前，交规考试考核内容主要包括5项：道路交通安全法规；交通信号及其含义；安全行车、文明驾驶知识；高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识；机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识。4月1日后，交规考试将设置开车上路可能出现的各种险情，如爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况如何处置；交通肇事后如何自救、急救，并考查学员是否了解一些常见危险物品的特性。

　　《规定》同时公布了处罚标准。依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种。有下列违法行为之一的，一次记12分：驾驶与准驾车型不符的机动车的；醉酒后驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车的；驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的；造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。

　　■回应

驾校学员 “学员争分夺秒拿驾照”

^{有学员已获知考试变更内容，有驾校称尚不知情，费用等均未变化}

　　昨晚，记者以准备学车的学员身份，电话询问华展等驾校。驾校工作人员均称，尚未接到小型车必考实际上路驾驶的相关通知，“费用、考试规定都执行原标准，没有变化”。

　　但据正在海淀驾校学车的李先生讲，去年底，他已获知考试程序将有变化，正庆幸自己及时报名学车，“教练说了，以后再报名学车，就要执行新标准了，要考实际上路驾驶，这样难度就太大了”。

　　据了解，本次调整是最近几年，学车考本第二次调高门槛。2005年，公安部曾要求全国驾校启用计算机考评系统，并加入通过单边桥、通过连续障碍、百米加减挡等路考项目。此项规定实施前，北京不少驾校都曾全力“冲刺”，赶在2004年底培训学员，“现在局面有点像2004年年底，报了名的都争分夺秒练车，尽力赶在4月1日之前拿下驾照”。李先生说。

市交管局 难度加大减少“马路杀手”

^{北京市正积极筹备执行新规定}

　　对于《规定》的新措施，北京市交管局相关人士表示，小型车学员必考实际上路驾驶技能，这将加大考试难度，但可提高学员素质，减少“马路杀手”数量。北京将按照公安部的规定，积极筹备执行新的《机动车驾驶证申领和使用规定》。

　　这位人士表示，新手集中上路已经加剧了北京的拥堵，“一些驾校培训质量并不过关，不少新手上路后持续低速开车，减弱了整条路的通行能力；个别新手还会犯油门当刹车等重大错误。加入实际路面驾驶技能考核，可有效避免这些不足”。