上车后的准备工作：
1． 调整座椅，是否合适，主要是调整脚踏离合是否合适，这在贴库和移库中是较为重要的一点。
2． 调整后视镜的角度，就是要保证左右后车门的把手左右后视镜中出现的位置是以靠近车身那端算起的三分之一处并且与后视镜的底端平行（也就是说，不能超过底端往上的位置）这儿的设置比较重要，因为每个人身高等特征不一样，所以每个人的调整幅度也不一样所以一定要根据自己的实际情况调整好。
3． 这儿再说一下起步后离合的接合程度的问题，在移库和贴库的过程中，速度要求不能太快所以要求掌握好踩踏离合的度，在这儿不能使用油门。起步时，平稳抬起离合到将要结合的程度，这是车子往前或往后走，走一段时间或路程后，如果踩踏离合的程度保持不变，那么，离合器就有可能结合实了，也就是说这时速度可能会加快，不利于贴库和移库。这儿需要保持离合一直处于半结合与半分离的状态，这时速度才会平稳，这个需要在实践中摸索，找到感觉后就顺脚了，呵呵。
贴库要领：
1． 首先从库里把车移出去后，再进行贴库。将车提出库外时：松离合往前走，直到走到刚刚在车内看不到库前的白线（七米线），立即往右打轮两圈，直到车与白线平行，立即往回打两圈轮，这时应该是车正轮正，如果车不正时，应该继续往前开，可以小幅度的打轮直到调正位置，这个时候打轮幅度不宜过大以不超过半圈为好，并且应该及时回轮。
2． 贴库：车正轮正后，挂倒档，抬离合，倒车，头往后看，直到能够从后门的小三角窗户中可以看到中竿到了小窗户的三分之一处，立即往右打一把轮，这时车继续往后走，继续往右打轮，幅度不要太大，并且一直保持中竿在小窗户的三分之一处，直到把轮打满，这时车也应该到了库入口处，（这里需要说明一点，如果感觉中竿超过小窗户的三分之一时应该及时调整，往左小打一下轮，又回到了三分之一处时，继续往右打轮，如果不到三分之一处应该加大往右打轮。）到了库入口处时，回头看左后视镜，直到看到左后的第一根竿时，立即往左打满两圈轮，这时车正轮正。然后再观察左右后视镜中，车库的左右竿的宽度是否一样宽，如果不一样宽，则哪边宽往哪边打轮，打轮的幅度不宜太大，以不超过半轮为好，并且打完后马上回轮，轮回正后，（这时要轻握方向，这时即使不握方向盘，车也不会偏离方向。）同时察看左右后视镜两边的宽度是否一致了，达到一致后，回头看两库的中间竿，也就是中竿。初始的位置应该在车后挡风玻璃的中间处，车往后走，竿往右移动，直到移动到了车后挡风玻璃的最右边，被玻璃横梁挡住看不见为止，轻点刹车，摘挡，拉手刹，下车看，哈哈，车已经到了库的最后端。
移库要领：
1． 贴库完成后，在原地往右打满两轮方向后，挂一档，以雨刷器的中间一个轴的白点为标记，松离合，车往前走，当雨刷器的白点与前方中间竿重合的那一霎那起，平稳快速往左回四把轮，这时车身正，垂直于中竿，车继续往前走，快要贴到中间竿时轻点刹车，摘挡，挂倒档。
2． 往右打满四把轮，松离合，开始倒车，以右边的后视镜中开始出现库后边的右边竿到竿贴到车身时的那一霎那，然后目视前方，往左回四把轮，这时应该车身正，车继续往后倒，直到前方竿的砖头出现，而不出现地面时，刹车。
3． 然后往右打轮一圈半（说明：由于前面打了那么多轮，这时你可能都不知道这时是否是车和轮在同一直线上，有一个方法可以知道，就是往左或右，把轮打满，然后回两圈轮就可以了），挂一档，松离合，车往前走，当雨刷器的白点与前方中间竿重合的那一霎那起，平稳快速往左回两把轮，这时车身正，垂直于中竿，车继续往前走，快要贴到中间竿时轻点刹车，摘挡，挂倒档。
4． 往右打轮一圈半，松离合，开始倒车，以右边的后视镜中开始出现库后边的右边竿到竿贴到车身时的那一霎那，然后目视前方，往左回两把轮，这时应该车身正，车继续往后倒，直到前方竿的砖头出现，而不出现地面时，刹车。下车看车，车已停好了。
场地路考项目过关要点
场地路考项目
1、单边桥要点：
1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
2、侧方停车要点：
1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
3、上坡定点停车与起步要点：
1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
4、S弯要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
5、直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
6、限宽门要点：
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
实际道路考试项目
能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
要 点：
1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；
2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；
3、加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；
4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。
5、行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。