学车日记:自从地震后，我就没好好写过学车日记，今天暂将这三天全部记一篇里。

上回说到，我已经练贴库了，后来，十九日，二十一日两个下午我就一直在练同样的动作，整套的穿桩训练。原来应该先练移库，但教练一下全教了我，因此，这两天我就一直练整套动作，从开始的生疏，到后来的熟练，再到后来基本上已经不用教练指点了。对我来说，练杆比练路容易多了，可能是因为车速慢，动作简单，而且只要记住几个标志就可以了。

两天练下来，教练说，可以了，考试基本没问题，只要不出差错。

二十六号，就是昨天，我开始桩路同练，意思是，两小时路，两小时杆，一直练满四十个学时就考试了。再次上路练习，虽然还是有些手忙脚乱，还是有些紧张与慌乱，但比起上次练路，好一些了。可能是不同的教练吧，这个教练一直比较好脾气，不像上回那个，那么严肃，看着就害怕。

跟着教练的指示，走了几遍路考要考的地方，据说，我们小客车路考必考的有，桩考，坡路起步定点停车，侧方停车，另外两项是抽考，从百米加减档，单边桥，圆饼，限制门，曲线路，直角拐弯，起伏路这七项中抽。定点停车的要领已经掌握，只是每次不能完全重合在那条线上，教练说勉强也能过。侧方停车尚未练，这是下节课的内容。教练让我走了单边桥，可我一次也没成功，圆饼也练过，但没有完全掌握，这两项似乎都挺难。另外几项相对简单一些，不知我会抽到什么项目，没谱。

这些都通过了，还要参加实际道路考试，那可是真正的公路呀，想想就害怕。昨天我在海驾场内的模拟公路上驾车，熄了好几回火，都是因为转弯的时候速度太快，教练让我带点刹车，结果我踩猛了，车就熄火了。这次教练倒没有说我方向感的问题，只说一定要控制踩刹车和油门的力度。这几项小册上都有一些要领，我看了几遍，要记的东西太多，路上的车况挺复杂，开车时要顾的东西许多许多，真正做起来真是有些难度。

现在我就想掌握单边桥和圆饼通过的要领，别的都还可以恶补。

明天上午又要练车，练完后就要约考了，希望能顺利过关。