学员提出学时未完希望“回炉”，驾校称拿到证后不再培训

　　顺利考到了驾驶证，可王小姐还是高兴不起来，因为她从驾校培训毕业后仍然不敢开车上路。昨日，王小姐向教练提出“回炉”遭拒后，向本报热线反映了她的疑惑：驾校是否只包证不包会？

　　学员：上路后车都开不直

　　王小姐几个月前在综安驾校交了４０００多元学车，按常规需学习３６个学时。 为了早一点拿到驾照，她按照业务员的介绍选择了快班，即：前６个学时上理论课；以后不计学时，提前２～３天，教练随约随到，优先上课。这样，经过了３个月二十几个学时后，教练对王小姐说：“可以去考试啦！以你这样的技术，要拿到驾驶证绝对没问题。”王小姐心动了，就立即报了车试。

　　虽然从桩考、长途再到路考，王小姐一路开来跌跌撞撞，但结果如教练所言，最终拿到了驾驶证。可真正坐到了自家的小轿车上，手脚似乎不听使唤了。王小姐曾经鼓起勇气把汽车开出了小区，可她发现路都开不直。要不是急刹车踩得快，差点撞上了路边停的车。

　　这时，她想起自己还剩下１０个学时左右的课程没有用，便给教练打电话，希望用个把学时“回回炉”。可教练拒绝了她，并表示：“我已经帮你们搞到驾照了。”王小姐犯了愁，证确实是拿在手上了，可车子还是没法开呀！

　　驾校：拿到证咋不会开车？

　　记者与深圳市综安驾校取得联系。其负责人确认了教练员的说法，表示：驾校与学员的合同关系是终止于学员考到驾驶证。之后，驾校对学员就不再负有任何责任，也不会接受学员回炉的要求。该负责人表示，能考到证的学员都是可以上路的，除了那些非常胆小者。但胆量是学员自身的问题，驾校不好负责。

　　王小姐对驾校质疑自己胆小的问题很生气。她觉得自己接受的完全是应试教育，根本没有掌握好驾驶技能。王小姐回忆说：“考试内容模式化，教练员又比较有经验，可以琢磨出一些窍门帮助学员过关。比如考长途之前，我练了两三个学时；路考前一个小时，我才摸了一次车，可一样顺利过关。但这样的技术独自去上路，我不放心。”

　　记者随后咨询了多个大型驾校。深港驾校、鲲田驾校、安胜康驾校等，均与综安的答复一样。学员考到驾驶证毕业后是否真能开车上路，开得好不好，驾校将不再负责。

　　对此，深圳市机动车驾驶员培训行业协会负责人易先生表示：“目前我市执行的驾驶员考试制度要求是比较严格的。只要培训期间认真学习，按程序考试拿到驾驶证，不应该存在‘无法上路’问题。而驾校与学员之间的法律约定，比如合同关系终止于学员考到驾驶证，这也是按照国家有关法规来制订的。至于驾校今后会不会修改这个合同条款，要参照国家有关法规的变动而定。”

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　　陪驾生意很火爆

　　由于驾校培训出来的学员有的不敢上路，因此一种新兴职业“陪驾”近年来生意火爆。在辉腾陪驾公司，一名不肯透露姓名的教练笑言：“天天都在赶场，包括上下班也在陪驾。”

　　据悉，我市目前的陪驾收费不菲。以每小时为标准，最优惠的公司收费分别为：捷达８０元、宝来８５元、花冠９５元、广本１１０元。人人安的陪驾教练说，以前“回炉”主要是为那些拿了驾驶证几年后才买车的人服务的。现在已经发展到刚从驾校毕业出来就直接转来回炉。学员中以女性居多。可能是女性胆子小，对交通安全更为谨慎。回炉时间根据学员的驾驶基础、反应能力、心理素质等决定，一般１０小时左右可独自驾车。