出游前一查二带三了解

　　出游前，做到一查二带三了解。
　　一查，就是对车辆进行一次全面彻底的检查和维护。包括齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等，发现问题马上修复。
　　在这我给公交驾校朋友们讲一下检查油门、刹车、动平衡的小窍门。如果你在开车踩油门时感觉到油门特涩，发卡，这时一般原因主要判断是节气门脏了或油门拉线缺少润滑所致，这时你需要考虑是否给车做一些清洁和润滑了。还有，当加油时，如果你感觉到油门没有平时反应快或是觉得发动机没劲，这时你该正确地检查一下火花塞、喷油嘴以及节气门，看看是否需要更换火花塞或清洗节气门和喷油嘴了；
　　当你熄火踩刹车踏板时，刹车踏板一定要有足够的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不动的情况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉，应快速作出第一反应。第一时间赶到维修站进行检查，看刹车系统是否出现了漏油的地方。其次，启动车辆后用力踩刹车踏板，看有没有一脚到底的现象，否则应马上检修刹车系统。另外，如果出现第一脚特低踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第一脚特低，踩几脚就恢复正常的现象，这说明你的刹车系统管路内部有空气，应及时进行刹车系统放气；
　　一般情况下，如果方向盘仅在时速保持在80到90公里时出现发抖，通常说明是指示你应该马上去做做车辆轮胎动平衡的检测。尤其是凭手感当打转向时，方向盘在转向的过程中格外发沉，这个现象就很有可能意味着是转向系统的拉杆球头或转向轴承配合过紧或缺油造成的。否则只有一种可能了，那就是轮胎的气压严重不足导致，应立刻下车进行必要的检修，及时排这一故障。
　　二带，就是除了要带齐随车工具和必要的证件。警告牌、备用轮胎。如：车轮扳手、千斤顶外、备用轮胎、三角停车警示牌外，最好还能带上拖车绳和蓄电池连接线，如出游线路远或赶夜路还要带路线地图、照明用具、望远镜、以及通讯装置、急救药箱、应急灯、指南针等应急装置。此外必要的零钱、行驶证、驾驶证、汽车救援卡、保险单等也要随身带着。
　　三了解，就是在出行之前，一是要了解行车路线，为避免绕道和跑错道，出行前一定要有一份详细的交通图并标明行车路线和休息站点，这样可以减少不必要的花费，最大限度地节省时间和燃油，还可避免走危险路段；二是要了解路途休息站点、旅馆食宿情况，避免错过停靠休息站点发生危险；三是一定要了解你的车辆所载燃油行驶里程和所去旅游地点油品情况。因为现在许多省份已全境使用乙醇汽油，如：河北、河南、山东、湖北、江苏、东省等省市（乙醇汽油与普通汽油用加E来区分，如：E90、E93、E97即是乙醇汽油标号），你的车如果是新车问题不大，如果行驶超过三万公里以上，就要注意了。还有就是偏远县城可能没有97号汽油，有的地方只有90号汽油，你要注意你的爱车使用汽油标号。